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2元/分钟 单次封顶200元:理想汽车超时占位费试运营
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简介12月21日消息,继特斯拉、小鹏等品牌之后,理想汽车的充电桩超时站位费用也要正式上线,今日开始试运营。超时占用费收取规则:超时占用费的收取并非出于营利目的,而是为了提升车主体验,收取的费用将用于超充站 ...
12月21日消息,元分运营继特斯拉、钟单占位小鹏等品牌之后,次封超理想汽车的顶元充电桩超时站位费用也要正式上线,今日开始试运营。理想
超时占用费收取规则:超时占用费的汽车收取并非出于营利目的,而是费试为了提升车主体验,收取的元分运营费用将用于超充站的日常管理与维护升级,为车主提供更加舒适的钟单占位充电环境。
适用人群:理想超充站充电用户。次封超
触发超时占用费条件:充电结束15分钟内未将充电枪插回充电桩。顶元
收费标准:超时占用费收取标准为2元/分钟(单次收费封顶200元)。理想
理想汽车表示:为避免您被收取超时占用费,汽车我们将在即将完成充电时、费试完成充电时、元分运营充电结束后10分钟、充电结束后15分钟,这四个时间点通过理想汽车App、理想汽车微信小程序、短信或电话提醒您及时驶离车位。
此外,理想汽车还回应了为何要进行超时占位费试运营:
为了让大家逐步适应新规则,我们逐步在部分场站进行试运营,期间我们将重点关注用户反馈并根据实际情况优化相关功能及规则,试运营结束后我们将在全国理想超充站上线该功能。
而如果是因充电桩、车辆故障或其他异常情况导致充电提前结束,不会收取超时占用费。
同时理想还就油车占位、占位不插枪、还枪不驶离的情况推出了针对性的方案:
在场站允许的情况下,都会安装地锁,对于降锁后占位不充电、长时间不驶离的情况,将限制其后续的降锁和充电权限。
未来也会结合订单信息、站内智能摄像头识别信息、降锁信息等,进行占用费收取和权限限制,改善占用问题,提升用户充电体验。
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